[Essais] La première rame a atteint son terminus Sud

Prévus initialement lundi pour finalement être reportés, les essais entre la gare et le terminus Sud Jean Monnet ont commencé ce matin. La rame n°51 a donc inauguré ces 8 kilomètres supplémentaires, le rendez-vous été donc fixé à 8h place Choiseul, la première étape consista à atteler l’Alstom Citadis 402 au Mercedes Unimog rail-route :

Rencontre éphémère …

Le convoi est prêt pour le départ

La circulation est bloquée provisoirement

Les pavés de cette place sont en cours de démontage :

De nombreuses personnalités ont accompagné ce « cortège » on peut noter parmi elles Jean-Luc Paroissien (chef de projet Cité Tram), Alain Devineau (adjoint à la mairie de Tours chargé du patrimoine et de l’urbanisme), Jacques Ardon (directeur du projet tramway chez Kéolis), Régine Charvet Pello (directrice de l’agence de design RCP) ainsi que de nombreux représentants des mairies, Fil Bleu, Cité Tram, Sitcat …

De gauche à droite : Vincent Tison (adjoint à la mairie de Joué), Régine Charvet Pello,
Philippe Lebreton et Jean-Luc Paroissien

Il faudra attendre la fin du mois pour voir les rames circuler en autonomie sur la portion en APS (Alimentation Par le Sol), la rame commença sa traverser du centre-ville tourangeau en arrivant par le pont Wilson (qui ne semble pas s’être écroulé !) :

Une pause par station dans la rue Nationale :

Il en est de même place Jean Jaurès :

La courbe la plus serrée du tracé à l’angle Grammont/Charles Gille est franchie sans difficulté :

Les véritables essais démarrent à la gare de Tours où le Mercedes Unimog est détaché du tram, le pantographe est relevé : la rame est en parfaite autonomie.

Le percement de la facade Ouest se poursuit :

S’ensuit la traversée du Sanitas avec une pause aux 3 stations (Palais des Sports, Saint Paul et Liberté) :

La circulation est provisoirement stoppée place Thiers pour laisser le tram s’engouffrer dans l’avenue de Grammont :

Fin de la cohabitation dans 5 mois !

Le carrefour de Verdun est le point le plus en retard, ce qui n’empêcha pas le passage du tram :

Merci à Guillaume (macmahon37) pour cette photo !

Le quartier des Rives du Cher est traversé assez rapidement :

Le Cher est ensuite franchi grâce au nouveau pont :

Les essais se poursuivirent dans le quartier des 2 Lions :

Merci à Eric Arfaux pour cette image !

Duo de véhicules électriques !

Première entrée dans la ville de Joué-lès-Tours avec le franchissement du Petit Cher :

La montée de Pont Volant débute :

La côte de la rue des Martyrs est le plus raide du tracé :

Le centre-ville jocondien est rapidement gagné par l’avenue de la République :

La foule, jusqu’à présent restée discrète,  attendait ce premier tram devant l’Hôtel de Ville, la maire de la ville Philippe Lebreton est venu l’accompagner jusqu’à son terminus :

La rue Gamard est franchie :

De nombreux badauds ont assisté à ces essais

L’ancien magasin funéraire a été rasé hier rue de la Rotière :

Traversée du quartier de La Rabière :

Dernière ligne droite sur le pont qui enjambe le périphérique :

L’arrivée au terminus se fait avec 45 minutes d’avance !

Après une courte pause la rame repart en direction du Nord, le premier aller-retour d’une longue série d’essais …

Rendez-vous demain pour la vidéo !

Bonne soirée,

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